HOT ! ハイエース200系 2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品 ハイエース200系 4WD2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品

ハイエース200系 4WD2WD 純正ショック ワンオフ加工 減衰力強化 美品。nsk-shopping_hiace-himax-2wd。Amazon.co.jp: KONI(コニ)HEAVYTRACK 減衰力調整式ショック。ハイエース200系　 令7年 2WD 各車共通 走行5000km程度の美品の加工です。ショック本体、新品フロントブッシュ、フロント金属リテーナ、リヤブッシュ入換込の値段です。ワイド、ナロー共に使用可能です。2WD.4WD共通で使用可能。　純正ショックアブソーバーの減衰力強化加工品になります。1～6型装着可能です。 ノーマル車高にも対応。走行少ないショックのワンオフ品で加工後は未使用、未走行です。内部のオイルを入れ替えるので、未使用品同等の性能に変わります。内部の劣化したオイルをノーマルと粘度番手の違う硬めの新品オイルに入れ換えて減衰力をノーマルよりかなり硬めに調整することも可能です。固さはノーマル〜ビルシュタイン程度から更にかなり固めも可能です。ノーマルショックでの突き上げ、フワフワ、また高速走行時の挙動を抑えられます。ノーマルより若干硬め等も可能です。キャンパー等で余りローダウンされて無い状態の車両等は、ドッシリとシットリとした仕様等も可能です。もちろんガッチガッチ等も可能です。ご要望の固さにて発送させて頂きます。1インチダウン～3インチ程度推奨のダウンでダウン値またはご希望の硬さによりオイルの設定を変えています。ノーマル車高、ノーマル仕様でも可能です。購入頂きましたら、固さの指定またはご要望または改善点等をお願いします。戻り伸び共に減衰力がノーマルよりかなり固くなり、どっしりとした感じになります。現在装着のノーマルショックアブソーバーがオイルの劣化等でフワフワと乗り心地が悪い、またローダウン時の突き上げ等のハンドリングに不満を持っているオーナー様にお勧めします。フロントのアッパーブッシュ4個、リヤのブッシュは上下各2個の未使用新品に換えてあります。 フロント金属リテーナも付属します。リヤブッシュは組み込んでの発送になりますフロントの金属ブラケット(純正リテーナー、また純正ナット)も付属して新品ブッシュ組んでの発送になります。オーダー頂いた後の加工になりますので購入曜日等により、7日以上の猶予をお願いする場合もあります。発送見込みは都度連絡させて頂きます。画像は参考になりますが、同等の綺麗な商品を発送します。即購入も可能ですよろしくお願い致します。。Amazon.co.jp: KONI(コニ)HEAVYTRACK 減衰力調整式ショック。TEIN テイン 調整式スタビリンクロッド SPS23-R5916/M12-6。ひ*ろ様 86、GR86、BRZ等　調整式リアショートスタビリンク高耐久　SP-。L650sミラジーノ車高調 サスペンションキット 一式。RSR ダウンサス マツダアテンザワゴンAWD用。可変アクスル。アバルト/ランチア　エンジンマウント/トルクロッド　febi 104392。ru3 ヴェゼル 車高調。BLITZ 車高調フーガ Y50。150 プラド　純正ショックアブソーバー。BLITZ 車高調 y51フーガ。y*a様 86 zn6 HKS車高調ハイパーマックス S。KYB ハスラー MR31S MR41Sショックアブソーバー NSF1247。CL7 アコード　ラルグス車高調　サスペンション。SKID Racing リアアッパーアーム　60ハリアー。プラド用！JAOSリフトアップスプリング！！。20セルシオ 21セルシオ 純正エアサス 変換継手。KW V1 フロントサスペンション 86BRZ。マークX GRX130 250RDS後期純正サスペンション AVS付き。78プラド 2インチリフトアップ　サスペンション。アキュムレーター300cc新品２個 ローライダー ハイドロ。TEIN FLEX Z 車高調 N-ONE(JG3)N-WGN(JH3)用 新品。ジムニー ボディーリフトキット(JB23/33/43用) 52mm黒。v36 スカイライン　車高調　HKS MAQS。ミニF55.56.57KWver1サスペンションキット（ジャンク扱い)。H&R ゴルフ　ダウンサス　サスペンションスプリング。TOYOTA/VOXY 純正サスペンション。玄武 1.5インチ ブロック ハイエース